2009年10月18日 星期日

Koh Tao與潛水體驗

  今天是2009年10月18日星期日,重返泰國第9天,泰國熱帶島嶼龜島(Koh Tao)天氣晴朗炎熱。

  上次從柬埔寨返回泰國,是10月10日的事情,我並沒有在曼谷停留太久,短短三個小時,氣都還沒喘夠,就再跳上大巴趕去著名的潛水島-Koh Tao。

Koh Tao地圖

  Koh Tao中文有人說是陶島,不過我認為叫它龜島比較恰當,因為這個島本來從前就是海龜的棲息地,這個島發展得相當晚,直到十九世紀才有人開始注意到它。而它一開始,是被泰國政府以監禁犯人的名義建立起來的(嗯!這不就跟台灣的綠島一樣嗎?),後來泰國政府又大赦,這個島上的犯人又被解放,這個島又被荒廢了好一陣子。再次正式開發這個島,還是不到三十年前的事情。

  上個世紀約80、90年代,少數幾個西方背包客發現這裡是潛水勝地,因此它才慢慢地被人所知。Koh Tao的位置是在我上次停留的Koh Phangan以北,算是鄰近島嶼,坐船都是一、兩個小時即可抵達,Koh Tao在Koh Phangan以北,Koh Phangan又在Koh Samui以北,三島各有其特色,而開發、商業化程度是Koh Samui>Koh Phangan>Koh Tao。Koh Samui,中文是叫蘇美島,相信大多數的人多少也有耳聞,非常有名,這個島甚至還有所謂的國際航班。Koh Phangan是以月亮派對聞名,Koh Tao是以潛水勝地取勝。

  我這次選擇了Koh Tao,因為要來潛水,我是潛水新手,所以就加入一些課程,這些裝備以及所有有關潛水的一切,對我而言都是陌生的,好不容易過了幾天才慢慢摸熟,就要趕鴨上架,也就是跳海去囉!!

  第一次正式把潛水裝備套上,笨重的氣瓶負在背上十分吃力,當我站在船上準備要跳海時,這種心情跟在汽車駕訓班正式上路體驗的心情一樣,十分地複雜緊張,不過跳下去時就覺得還好了,在水上仰浮到繩子後,接下來就要抓著繩子潛下去了。

  潛下去時才真的體會到什麼叫水壓,以前上物理、自然課時只聽說什麼水壓多大多大的來著,結果真的下去才認清水壓有多驚人,這種感受在耳朵最強烈,因為耳朵在外面,人的耳朵也是一個空腔。

  在下潛時因為水壓大的關係,每下潛一個手臂的長度就得做一次耳壓平衡(新手需要這樣,老手可能會比較習慣,耳壓平衡得比較快),如果不做耳壓平衡,耳膜甚至會破掉,而我第一次下潛時耳壓平衡做得不好,耳朵感受極度不舒服,好像耳朵要爆了一樣。好不容易下潛到十六公尺深的海床,耳壓平衡做一陣子後才習慣。

  海底下的世界太讓我驚訝了,珊瑚、魚群、還有許多我根本就不知道的生物,一切都很新鮮。但是我也喝了不少海水,海水真的是鹹到不行。

  結束了為期只有四天的課程後,我就轉向探索這個小島了,這個小島最出名的海灘當屬島西的Sairee Beach,而島南的Freedom Beach算是小海灘而已,島西的Sairee Beach也是游泳、曬太陽的好地方,為了不要讓我自己太宅,於是我後來常常來這報到,曬曬太陽、喝點海水。晚上來這也不錯,海灘的Party外加火棍雜耍外加美景,也是不錯的享受。下圖就是Sairee Beach,而我也拍下Freedom Beach給大家看看:


Sairee beach的明媚風光  

 Freedom Beach也不錯

  Koh Tao物價並不便宜,因為島上的物資要從泰國本土船運到,所以物價不菲,網路更是一分鐘兩泰銖的一堆。酒吧的酒也只比澳大利亞的酒吧便宜些而已。

  這個島也是相當小,北到南約七、八公里而已,東到西約二公里而已,所以一般來說我是覺得參觀這個小島,若有加入潛水課程,約一星期足夠,這個島只有島西和 島南有看頭而已,島北、島東地勢偏高沒有海灘,沒什麼人參觀。但我還是費盡氣力地騎到島北,這地方叫Mango bay,給它用力地照個幾張。以下就是Mango Bay:


沿路難騎得要命

為了這個景觀,路再難騎也得去

芒果灣就是終點啦!不過沒沙灘。

2009年10月9日 星期五

金邊(Phnom Penh)

  今天是2009年10月9日,星期五,來柬埔寨第9天,暹粒天氣晴時午後雨。

於10月7日這天,我收拾了行李,暫時計劃去柬埔寨的首都金邊作短期參觀,一大早就收拾好行李準備出發。

巴士沿路喇叭按個不停,因為沒有交通號誌的關係,司機大概每分鐘都會按喇叭一次,讓我這個外國人覺得十分吵,無法接受這種服務。

到了下午抵達金邊,這個城市就像樣許多,令我把柬埔寨的貧窮落後印象暫時拋在一邊,因為路都是柏油路,不像暹粒還是爛泥不少。

金邊市中心一景

  不過金邊,最讓人詬病的,就是交通,本以為台北的交通已經亂得離譜,沒想到金邊有過之無不及,因為,金邊雖繁榮,很多街道還是沒有紅綠燈,機車、tuk tuk、汽車、巴士到處亂竄,雖然亂中有序,不過要我在這種地方開車我不要,騎機車也不想。還有在金邊走路時,到處都有機車司機問我要不要上車,走在路上還會有人騎過來問要不要上車,這點令我覺得很煩,一天下來大概被問個十次有。

金邊市中心有體育場、大使館、皇宮、大學院校、購物商場,全是非常體面的建築,坦白說,在這座繁華的城市,我感覺不到柬埔寨人的貧窮。

隔天上午就準備去殺人刑場,這個刑場是赤柬政權的產物,我看這也是金邊吸引遊客的點之一,用柬埔寨人的血肉造成的一個吸引遊客點,相當諷刺。下圖就是刑場,現已被建為紀念公園性質的建築:

遠看是這樣,近看的玻璃後全是人骨,為不讓人不舒服,我不貼近拍的圖像。

上面的標牌寫著:處刑者抓著小孩的雙腳,對著樹砸到斷氣為止

這顆樹看樣子是吸收不少腦漿當肥料,看起來很噁心,下圖也很噁心:

  這張圖是說,被處刑的人的呻吟聲很大聲,把擴音器放在樹上大聲播放,掩蓋被處刑的人的慘叫聲,真是駭人聽聞至極。



  因為這個地方有成千上萬的無辜生命死去,我覺得一直停留在這會讓我不舒服,留在一小時後就離去了。

  今天我再回到暹粒,我給金邊的評價是:交通亂、擁擠、乾淨程度不佳但在柬埔寨是最好的。

吳哥窟(Angkor Wat)(5)

  今天是2009年10月9日,星期五,來柬埔寨第9天,暹粒(Siem Reap)天氣晴時午後雨。

繼續上篇未完成的吳哥窟之行,參觀完塔布龍寺後,立刻再騎往拓坷寺(Ta Keo),拓坷寺興建於西元1000年,據說工程半途而廢,但我還是要把它的景象呈現在大家眼前,以下就是照片:

拓坷寺外觀

往上爬也是要費些力氣的

這些階段上爬容易下坡較難
頂部的神像  

  第三天的最後行程,我到了涅邊(Neak Pean),涅邊是醫療性質,許多有病痛的人都會前來這接受治療,它的形狀像是池子:



這種臉孔池子東南西北角各一個,這個保留最完整

  我在遊完涅邊時已經沒有時間,又近了黃昏,不過還是把其它離吳哥尚有一些距離的神廟給大家知道:

  女王宮:裡頭供奉著印度教的濕婆神,建於公元1002年。此廟神暹粒市中心有34公里遠。
  巴孔寺:也是供奉著濕婆,被發現時原為廢墟,現在已被重建得相當好了,離暹粒市中心有14公里遠。
  西湄本寺:這間寺廟需要搭乘船才能到達,位於湖的中心。此外也有東湄本寺。

吳哥窟(Angkor Wat)(4)

  今天是2009年10月9日星期五,來柬埔寨第9天,首都金邊(Phnom Penh)天氣晴時午後陣雨。

   10月4日是我的票期第三天,也是最後一天,我已經把重點的城都遊遍了,接下來要轉往其外圍寺廟。

今天我決定自己租腳踏車來騎進吳哥窟,腳踏車在暹粒這邊是一美元一天才算合理價格,超過這個價格都不要接受,也有人是旅舍有提供免費的腳踏車。腳踏車是比較累人的選擇,但絕對比tuk tuk便宜許多,想健身又想省錢的人的最佳選擇。而您若有旅伴,建議還是用tuk tuk比較舒服。

因為當初認為所剩寺廟不多,所以我選擇中午出發,走另一條不同的路,沿途積水未退騎起來很小心,因為來車會濺起水花,所以我看到對向有來車都只能被迫先把腳踏車牽到路邊,等車走過才再回去,下圖就是我這時的景象:

今天第三天用腳踏車,老天有眼,馬上給我一頓干霖,讓我只能乖乖地等在一間學校,等到雨勢小後,繼續前進,不久就先看到第一個目的地:琶撒卡云(Prasat Kravan),先給它一張照後,馬上就前進,並抵達色思壤湖(Sras Srang),給這小湖也來一張,傳說有一個九頭靈蛇住在這湖裡。

琶撒卡云

色思壤湖

   色思壤湖的正對面就是著名的班提可德(Banteay Kdei),班提可德的景觀如下圖:

這裡乃正門也,這些水不是護城河,而是下雨造成的

班提可德的神廟沈睡在森林裡數百年之久


裡頭的佛像正在冥想

  這間古廟宇有許多地方都已坍塌,看起來年久失修,我認為吳哥在多國進駐維修之前的模樣,一定十分地殘破不堪。

  參觀完班提可德後,再往下一個神廟前進,查閱了地圖,接下來是塔布龍寺(Ta Prohm),塔布龍寺建於1186年,是某位吳哥國王為了紀念他的母親所建的,裡頭供奉著智慧女神,而且在這神廟的某處拍胸脯會造成回音。以下就是此廟的照片:

正門

盤根錯節的樹侵蝕著神廟

侵蝕得很誇張

  是的,這間神廟最令人印象深刻的就是樹木侵蝕,是我看過最多的一間。塔布龍寺是由印度政府維修保存。

2009年10月8日 星期四

吳哥窟(Angkor Wat)(3)

  繼續未完成的第二天行程,我參觀完巴戎寺後吃了頓不便宜且品質不怎樣的一餐後,就轉向離巴戎寺最近的斗象台和非那卡敏寺了,非那卡敏寺是國王的寢室,傳說有一個國王在非那卡敏寺和一位九頭靈蛇化身的少女夜夜纏綿,不管怎麼說,那畢竟只是傳說,聽聽就好。

  斗象台在皇宮的外圍,斗象台顧名思義,有著大象石刻,大象石刻用其長鼻頂住一個台,令人印象深刻。而非那卡敏是因是國王的睡房,是在內部。它有一個大臥佛像在背後。

    非那卡敏寺,要直到2012年才維修完畢,法國政府保修

  這張看不出大臥佛像,因為曾受到破壞,現在還在維護中。不過這裡是背面,走過來的正面如下圖:

            從遠處拍是這樣

           從近處拍是這樣

  現在因在維修階段,所以現在不能進去。所以我就立刻轉往下一個地方--國王行宮去了,國王行宮看起來像一座城堡。如下圖:

  這個行宮也被水溝包圍,所以只能從這個地方往上爬,國王行宮有著二個池子,一個池子給一個國王;另一個池子給千餘名嬪妃(聽起來有很嚴重的性別歧視),不過我的念頭就是一千多名的嬪妃用一個池子,應該很擠吧?

  爬到上面後往下拍,各位就可以知道這個坡有多陡了,我一直不明白為什麼古高棉人都把他們的建築物的爬梯設計的這麼陡,真的很讓人百思不解。

       斗象台的象哥們"撐"了千年還在"撐"
  
  接下來走向琶撒蘇波格(不好記的名字),這裡有數座像是小型廟宇的樣子,我並不明白這些建築物的作用是什麼,但還是和它一起合照。

  琶撒蘇波格的遊客數量不多,因為它看起來不像巴戎寺等廟那麼地吸引遊客,所以我又快速轉向聖劍寺,它不在內城裡,所以我必須從北門離開,再用力奔跑到聖劍寺,因為時間已近四點,吳哥窟在下午五點半後就得離開,所以我加快腳步前進。

  很久沒運動,所以費了很大的力氣才衝到聖劍寺。時間約下午四點多,還算充裕。聖劍寺裡頭有著另人驚異的巨樹侵蝕神廟牆的景觀,這邊也吸引不少遊客前來拍照。下圖就是聖劍寺門口。


      聖劍寺的"巨樹吃廟牆"景觀另人稱奇

         聖劍寺的內部中心

  參訪完聖劍寺後,因為我已沒交通工具折返,時間已約五點左右,我問機車去暹粒,竟要價十美元,當場折返,找上一對來自上海的情侶檔(或夫妻檔?)一起分攤tuk tuk,順利回暹粒,結束了我的第二天行程。

吳哥窟(Angkor Wat)(2)

  今天,2009年10月8日,星期四,來柬埔寨第8天,柬埔寨首都及最大城市金邊(Phnom Penh)天氣晴時午後短暫陣雨。

  現在人已在金邊,搭乘五個多小時的車從暹粒來到這,赫然發現柬埔寨富麗堂皇的一面,暹粒和金邊比,繁華程度小巫見大巫。

  不過我尚未把吳哥窟的記事給完成,所以這篇暫時先把金邊擱著。

  10月3日是我遊吳哥城的第二天,今天需把重點轉往大吳哥城,大吳哥城離小吳哥城的距離相當近,所以如果第一天就很早起床出發去小吳哥城的人,還會有充裕時間在同一天的時間內也把大吳哥城探索完。不過我並不想匆匆忙忙,所以第二天來大吳哥。

  一樣約中午時間進入大吳哥城,到了南門先下車,於是先把南門給照一張,如下圖:

  大吳哥城的城牆是呈矩型,東西南北面各有一個像這樣的城門口,這方型城牆的外圍是護城河,以古時候的標準,這樣的護城河加上高城牆讓人覺得這個城很安全易守。接下來我步行的時候,沿路就有幾隻猴子,相當可愛。大約走了幾百公尺,城裡的主廟--巴戎寺(Bayon)顯現在我眼前,巴戎寺並非皇宮,屬神廟性質。它的外表如下圖:

    沿途的野生猴子以好奇的眼光打量著路人

  進入巴戎寺後,下層似乎沒什麼特色,一走到上層就被周遭景象給吃了一驚,以下就是我看到的景象:
  

  
  巴戎寺的上層盡是四面角塔,每一座塔都一樣,這些四面神像的每一張臉孔也統統一樣,帶著神秘微笑的臉孔的君王,好像有什麼事寫在祂的微笑裡。

  接下來照了好幾張照片後離開巴戎寺,先去填飽肚子後就往國王的私人住宅--非敏那卡寺走去。

2009年10月7日 星期三

吳哥窟(Angkor Wat)(1)

  今天是2009年10月6日星期二,來柬埔寨第六天,柬埔寨知名觀光城市暹粒(Siem Reap)天氣晴時午後雨。

  從10月2日這天我就買了吳哥窟門票,吳哥窟門票有分三種:一日、三日、一週,票價分別是20、40和60美元,依照您的需求天數來買,但我認為要走遍所有吳哥窟聖殿,則至少要三天之久。而吳哥窟有著許多的聖殿,每個殿前都有至少一個查票員在守衛,沒票的只能在門外拍照而已,若被查出沒票還闖進去,據說會被罰鍰200美元,貴得有點離譜,不知道柬埔寨這個小費、污錢這麼嚴重的國家,給查票員小費會不會就可以進去了?

  吳哥離暹粒市中心才不過短短的五、六公里而已,這種距離使得有些人租自行車騎過來,我也是這樣做的,不過我的第一、二天並不是這麼做。這裡的觀光客最常使用的交通工具大概是tuk tuk,它的模樣如下圖,我在泰國也看得到這玩意,中文也翻成嘟嘟車,簡單來說就是摩托車後連著一個四人坐小車廂,租金包全天10美元左右,但看您的殺價手法,還有把價格下修的空間,在柬埔寨,由於柬人對觀光客的印象普遍有錢,因此對觀光客和本地人有二套不同的價格標準,也就是說很多東西都可以殺價,這點令有些觀光客有點火大倒是真的。

  而旅行團則多半使用旅團巴士進出吳哥窟,這邊的旅團屬大陸遊客旅團最多,到處都看得到他們的存在,使得柬埔寨在觀光景點兜售物品的孩童也把中文列為重點學習語言,雖然,他們多半其實只會那幾句重點話而已。。。。

  吳哥的寺廟有著千年歷史,但經千百年的風吹日曬加雨淋、森林樹木的侵蝕,現在的吳哥古蹟其實是許多國家聯合起來挽救的,許多世上知名的大國如日本、法國等先進國家都有認養維修一間吳哥寺廟,為什麼柬埔寨政府沒有自行保修這些古蹟呢?我想應該是沒有足夠的資金技術吧!?

  我第一天先上tuk tuk,下圖就是它的模樣,司機說包全天10美元,我認為還蠻便宜的,沒想太多就直接說好了(其實都有議價空間),而這天的行程主要是小吳哥城,這個城常是吳哥窟的標誌,吳哥窟的照片很多是來自這間小吳哥城,我10月2日的下午到這來,買了門票和地圖後,馬上就來到這。
             吳哥窟小範圍地圖
  下車後小孩子就馬上第一時間趕來我的車要求要買他們的東西,我不需要他們的東西,但看他們可憐又幼小還是給微薄的小費打發他們走。


           這是小吳哥城的外觀
  在小吳哥城外一堆觀光客和大陸旅行團,人手一相機忙著拍照,小吳哥城相當大,裡頭的一雕一刻似乎都在訴說一個故事,有些看起來像戰爭,有些看起來像神話,有些看起來像是在描述帝王的淫逸宮廷生活,我不禁在想這些雕刻到底是花多少時間、多少人力、哪些工具來完成的,因為有著宗教狂熱,吳哥城的竣工時間相當短,只是後來因為戰事、信仰改變的關係,宗教狂熱不復存在,而使得吳哥城工程後期變得好像奴役工程一樣,而慢慢地就落沒無人要建了。

  我在遊歷吳哥的時候還有發現一件有趣的事,因為大陸日韓遊客也很多,柬埔寨政府培訓了很多專說中文、日文、韓文、法文和英文的專職導遊,看著這些高棉人說著令人驚異地流利的中文,看來在這國家,外文導遊是個熱門、高貴的行業。且多半是男生在擔任這角色,可能是因為體力支出較大的關係較辛苦的關係。


          小吳哥城的內部景觀之一

  這尊佛像頭也曾失散過後又找回,它看起來最完整,且是守護神
  小吳哥城裡頭也是很多佛像,裡頭有許多都遭到破壞,看樣子應該是人為的,不少石造佛像都被砍頭,看起來讓人感覺不太舒服,其實寺裡許多東西都曾遭到破壞,而是後來重建的過程中才慢慢地把這些失散、破壞物重新找回並組合。

  拜訪完小吳哥城後,我就轉往它附近的點--巴肯山,他是一座坐落在一小山上的神廟,許多遊客在日落時分會來這個點,為了就是要在這邊看夕陽,所以並不建議這麼做,因為大家都選在這時間上來,人滿為患,而你也可以不要爬上山頂,花個20美元可以騎大象上來。下圖就是山頂上的景觀,可以遠眺整個吳哥城及其週邊一帶。


  這邊要爬上神廟的坡很陡,每個人都手腳並用的爬上來,再小心翼翼地側身又手腳並用地往下走回去。

  結束這裡的行程後,時間已近傍晚時分,我不能辜負我的肚子,就先回暹粒市中心去了,結束了第一天的行程,帶著一股倦意回旅舍去。

2009年10月4日 星期日

柬埔寨

  今天是2009年10月4日,星期日,來柬埔寨第四天,暹粒(Siem Reap)天氣晴朗。

  柬埔寨曾有著輝煌的吳哥文明,知名的吳哥窟在第九到第十三世紀間建造,至今吳哥文明已沒落,但這些偉大的古廟宇卻吸引了許多國際旅客造訪,成為柬埔寨及其人民最大的資產,同時它也是國家象徵。

  柬埔寨是個君權制的國家,跟泰國一樣有國王,東南亞的國家還有馬來西亞也是君權制,國王至高無上如神一樣,雖然都只是形式上的角色,但這些皇帝、君王在他們人民眼中是無可取代的偉大,這點在泰國最明顯。

  曾有著輝煌的文明,但後來吳哥王朝落沒了以後,到了十九世紀柬埔寨就變成了法國的殖民地,到了二次世界大戰期間,又被日本佔領,大戰後柬埔寨得以獨立,但是後來紅色高棉的領導人Pol Pot革命掌權,他想要製造一個完全"平等"的共產社會,於是對有錢人及知識份子進行抄家滅族,從1975開始到接下來的三年,估計有一百七十萬的柬埔寨人活活餓死、被處刑而死、被刑求折磨至死。於是在首都金邊附近,就有一個知名的"殺人刑場",裡頭盡是人骨和處刑工具,令人怵目驚心。

  也因為這紅色高棉的掌權及大屠殺,使得柬埔寨這國家幾乎癱瘓,今天,柬埔寨是全世界最窮困的國家之一。我在經過泰柬邊境時,華麗的柬埔寨式國家大門掩蓋不住這個國家人民窮困髒亂的事實,一進到柬埔寨這邊,彷彿又來到另一個世界一樣,亂七八糟完全沒維修保養的路、乞討、骯髒、爛泥、沒有朝氣的臉孔。一般來說剛進這國家一定會有銀行、超市、火車站、醫院、餐廳及華麗的外表迎接新進來的旅客,這裡沒有,完全沒有,一個國家的國門就已如此不像樣,那麼接下來巴士所經的路段,我所看到的,是柬埔寨人真實生活的一部分:(多數)住殘破不堪的小木屋,我來的那天又是陰雨天,下雨時水淹得主路以外的地方好像水鄉澤國一樣,因為柬埔寨政府沒有(錢?)設置排水系統,還有破銅爛鐵般的機車、用汽水瓶裝油的"陽春加油站",牛雞在主路上晃使得巴士司機喇叭按個不停,沒有一個紅綠燈及交通號誌,從泰柬邊境直到暹粒之前,我看不到一個像樣的城鎮、像樣的地方。

  到了暹粒,我只看得到一間肯德基而已,還有幾家小型超級市場,本地人有他們專用的傳統市場,非常骯髒使得我們這些外國人統統望而怯步,而因為下雨天,這個城市沒有排水系統,傳統市場變成水上市場,只差看不到船而已,而河川水位過高還淹到市中心來,腦海馬上浮現一個念頭,就是這國家的人民跟政府到底為什麼都沒有對他們的神聖古都暹粒做維護和公共建設?

  在柬埔寨的東西不貴,住宿只要不要高品質,價格都還不錯,但吃的東西並不便宜,尤其你吃餐廳,那差不多一餐三到五美元,柬埔寨人似乎對觀光客和本地人有二套不同的價格標準,所以如果你不願吃像本地人一樣,而吃西式、中式、非柬式餐,那吃一頓差不多要價三美元起跳。

  當我們巴士抵達暹粒時,我們乘客都已人困馬乏,時間已晚上七點,大家都開始找住宿的地方了,這裡找住很容易,其實也不太需要事先訂房,不過如果你有所喜好某旅館或guesthouse,事先預訂也未必不好。

2009年10月1日 星期四

泰柬邊境集團性敲詐

  今天是2009年10月1日,星期四,來柬埔寨第一天,柬埔寨著名觀光城市暹粒(Siem Reap) 天氣陰雨。

9月30日那天,也就是昨天,我人還在曼谷,因為15天旅遊簽即將到期的關係,必須離開泰國一陣子,於是我就先去了柬埔寨,這個國家是世界上最窮困的國家之一,來過這國家的人一定知道。而我並沒有時間在曼谷先申請柬埔寨旅遊簽証,所以我必須在邊境申請落地簽証,而我選擇便宜的巴士,單程只需付450泰銖,遠比飛機來得便宜許多,所以我就在曼谷的最後一天訂了車票,而且還來回,也就是我付了900泰銖。現在回想起來,我還寧可選擇使用飛機。

10月1日也就是這天早上,我七點半準時到集合地點,但其實巴士是八點半才抵達,提早一小時叫我們集合只不過是好方便把各住不同旅舍的旅客集中一起罷了。然後我就暫時離開這繁忙擁塞的曼谷,到暹粒去,這地方有世上著名奇觀之一的吳哥窟。

一開始都很正常,順利就直到泰國和柬埔寨的邊境,這地方叫做Aranyaprathet(這名字真不好記),但我們並不是在邊境下車,而是在一間餐廳下車,這個老闆娘也是敲詐成員之一。這間餐廳,離泰柬邊境尚有數公里之遙,他們刻意選在這裡,讓您無從選擇、任他們敲詐你。

敲詐手法一開始不明顯,而且會讓第一次來的人沒有辦法地接受這樣的敲詐,因為他們把巴士停在這裡是以吃午餐的名義,您會相信他們的,因為時間正是午飯時間。然後巴士帶車導遊,他在我看來似乎是主謀或主謀之一,操縱這一切。他要求我們拿出護照、照片,然後他在自己拿出簽証申請表格要求每一位乘客填寫,即使我拿出我自己的表格,他仍要我填他的表格。先說要我們拿出35美元或1000泰銖為入境柬埔寨的觀光簽,外加200泰銖,這點我接受,因為我知道這個規定。而我也準備好錢付給他了,然後我付完後,他問我是不是會再回泰國,我說是,於是他就開始要索價了,這時,每個乘客的護照都在他的手上。

他說再回泰國要現在申請泰簽,於是我也答應現在申請了,但是他竟然莫名奇妙的說要我付1500泰銖(奇怪,我當初入境泰國也沒有付簽証費啊?),於是我說我沒美元和泰銖付給他,我真的沒有足夠的泰銖了。於是我拿我最多的澳元給餐廳的老闆娘,老闆娘知道我現在沒有兌幣處可換錢,於是開始以敲詐性的兌率吃我的澳元,她說100澳元她只願給我換2500泰銖(依照今天的兌換率,是我至少應得2850),於是我給一張值2940泰銖的100澳元,就這樣被吃掉大半,2940-440(老闆娘私人兌率所得)-1500(帶車導遊所謂的返泰簽證費) = 1000(泰銖)。其它乘客也像我一樣被索價,我們後來都有在私下討論這件事,每個人感覺都很嘔。

而我們也認為,如果您堅持不願付錢,他們還有其它方法對付你,比方說就把你放在這餐廳,接下來看你自己怎麼辦,如果您叫計程車,恐怕計程車司機也會是他們的共謀之一,也會向您提高索價,或是護照在他手上,他不發還護照給你或不發給你簽證。我後來有看見帶車導遊和邊境官員手牽手,顯示他們關係良好、"互利互惠"並"合作無間",我的簽證似乎是帶車導遊給的。

為什麼這是敲詐呢?因為其實最好的方法我後來看網路,是先坐火車到Aranyaprathet,然後再坐計程車或tuk tuk從火車站到泰柬邊境,然後再逕自進入海關申請落地簽證。

詳細:先在曼谷搭火車或巴士,坐到Aranyaprathet,巴士140到200泰銖不等。約中午左右到達邊境Aranyaprathet,在曼谷這邊從Northern Bus Terminal(Morchit)搭乘,早上四點到下午六點每小時都有一班。火車:48泰銖,六小時後到達Aranyaprathet,搭乘地點為Hualamphong火車站,一天兩班次,早上5:55和下午一點,抵達後用Moto或tuk tuk到泰柬邊境約50-60泰銖不等。之後步行進入海關,準備好照片、1200泰銖(或35美元)、填妥的申請簽證表格、護照,沒有什麼特別之處就可以順利通關進入柬埔寨了,全程也約1300到1500泰銖不等而已。

華麗的柬埔寨式大門(Aranyaprathet / Poipet)

現在到了柬國,先搭乘免費Shuttle bus到巴士中心站,您有三個選項:旅團巴士、計程車、官方旅遊巴士。計程車到暹粒要30-60美元不等,最快、最舒適且最貴的選項,建議和其它人一起分攤較佳;官方旅遊巴士要價10美元,相當便宜,但會等到集到一定的乘客數量才會出發,過程花一段時間,但最便宜;而旅團巴士是有報旅團的旅客才會搭乘的。這樣就能抵達Siem Reap,全程花的錢也不過才區區50至100美元不等。

柬埔寨貧窮落後的一面

還有在柬埔寨換錢儘可能使用美元換,1美元可換4000riel,100美元可換400000riel,riel是柬埔寨的貨幣,相當小面額的錢幣。我拿我的100澳元只能換到210000riel,也就是說在柬埔寨的兌換處,澳元只約值美元的一半而已,但其實澳元有美元的百分之八十八,非常不值得,用泰銖換也不值得。

我把我的不愉快經驗分享給大家,希望大家能看個仔細,以免像我一樣當賠錢的冤大頭,付錢學經驗學乖。